מומחה לפתרונות בקרת זרימה בטוחים, חוסכים באנרגיה וידידותית לסביבה

מדריך התקנה, הפעלה ותחזוקה של שסתום הכדור ASME

1. תְחוּם

מדריך זה כולל חיבור מאוגן המופעל באמצעות חשמל, פנאומטי, הידראולי ומופעל בגז שמן בעל שלושה חלקים, שסתומי כדור טרנינג מזויפים ושסתומי כדור מרותכים לחלוטין בגודל סמלי NPS 8 ~ 36 ומחלקה 300 ~ 2500.

2. תיאור מוצר

2.1 דרישות טכניות

2.1.1 תקן תכנון וייצור: API 6D, ASME B16.34

2.1.2 תקן חיבור מקצה לקצה: ASME B16.5

2.1.3 תקן ממד פנים אל פנים: ASME B16.10

2.1.4 תקן כיתה טמפרטורת לחץ: ASME B16.34

2.1.5 בדיקה ובדיקה (כולל בדיקה הידראולית): API 6D

2.1.6 בדיקת עמידות באש: API 607

2.1.7 עיבוד עמידות בגופרית ובדיקת חומרים (חל על שירות חמוץ): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 מבחן פליטה נמלט (חל על שירות חמוץ): לפי BS EN ISO 15848-2 Class B.

2.2 מבנה שסתום הכדור

איור 1 שלוש חתיכות שסתומי כדור תוף מזויפים עם הפעלה חשמלית

איור 2 שלוש חתיכות שסתומי כדור תוף מזויפים עם הפעלה פנאומטית

איור 3 שסתומי כדור מסתובבים מזויפים עם חלקים המופעלים הידראולית

איור 4 שסתומי כדור מרותכים לחלוטין עם הפעלה פנאומטית

איור 5 קבור שסתומי כדור מרותכים לחלוטין עם הפעלת גז נפט

איור 6 שסתומי כדור מרותכים לחלוטין עם הפעלת גז נפט

3. התקנה

3.1 הכנה לפני ההתקנה

(1) שני צינור הקצה של השסתום כבר מוכן. החלק הקדמי והאחורי של הצינור צריך להיות קואקסיאלי, שני משטח איטום אוגן צריך להיות מקביל.

(2) יש להסיר צינורות נקיים, לכלוך שומני, סיגי ריתוך וכל שאר הזיהומים.

(3) בדוק את הסימון של שסתום הכדור כדי לזהות את שסתומי הכדור במצב טוב. השסתום ייפתח לחלוטין ויסגר כדי לאשר שהוא פועל כהלכה.

(4) הסר את אביזרי המגן בחיבור קצה השסתום.

(5) בדוק את פתח השסתום ונקה אותו ביסודיות. חומר זר בין מושב השסתום / טבעת המושב לכדור, גם אם רק גרגיר עלול לפגוע בפנים האיטום של מושב השסתום.

(6) לפני ההתקנה, בדוק היטב את לוחית השם כדי לוודא שסוג השסתום, גודל, חומר המושב ודרגת טמפרטורת הלחץ מתאימים למצב הצינור.

(7) לפני ההתקנה, בדוק את כל הברגים והאומים שבחיבור השסתום כדי להבטיח שהוא מהודק.

(8) אסור לנוע בתנועה זהירה בתחבורה, לזרוק או להפיל.

3.2 התקנה

(1) השסתום המותקן על הצינור. לדרישות זרימת המדיה של השסתום, אשר את ההתאמה במעלה ובזרם בהתאם לכיוון השסתום להתקנה.

(2) בין אוגן השסתום לאוגן הצינור יש להתקין את האטמים בהתאם לדרישות תכנון הצינור.

(3) ברגי האוגן צריכים להיות סימטריים, רצופים, להדק באופן שווה

(4) שסתומי החיבור המרותכים התחתונים יעמדו לפחות בדרישות הבאות כאשר הם מולחמים להתקנה במערכת הצינור במקום:

א. הריתוך צריך להתבצע על ידי הרתך בעל תעודת ההסמכה של רתך שאושר על ידי רשות המדינה לדודי כלי הדם; או הרתך שקיבל תעודת הסמכה של רתך כמפורט בכרך ASME. Ⅸ.

ב. יש לבחור פרמטרים של תהליך ריתוך כמפורט במדריך אבטחת האיכות של חומר הריתוך

ג. ההרכב הכימי, הביצועים המכניים ועמידות בפני קורוזיה של מתכת המילוי של תפר הריתוך צריכים להיות תואמים למתכת בסיסית

(5) כאשר מרימים עם זיז או צוואר השסתום ושרשרת המתלים המהודקים על גלגל היד, תיבת הילוכים או מפעילים אחרים אינם מורשים. כמו כן, קצה החיבור של השסתומים צריך לשים לב כדי להגן מפני פגיעה.

(6) גוף שסתום הכדור המרותך הוא מריתך הקצה התחתון 3 "בכל נקודה חיצונית של טמפרטורת החימום לא תעלה על 200 ℃. לפני הריתוך יש לנקוט באמצעים למניעת זיהומים כמו ריתוך סיגים בתהליך נפילה לתעלת הגוף או איטום המושב. יש לקחת את הצינור ששלח את מדיום הקורוזיה הרגיש למדידת קשיות הריתוך. קשיות תפר הריתוך וחומר הבסיס אינה עולה על HRC22.

(7) בעת התקנת שסתומים ומפעילים, ציר תולעת המפעיל צריך להיות ניצב לציר הצינור

3.3 בדיקה לאחר ההתקנה

(1) אין לחסום את הפתיחה והסגירה 3 ~ 5 פעמים עבור שסתומי הכדור והמפעילים והוא מאשר כי השסתומים יכולים לעבוד כרגיל.

(2) יש לבדוק את פני החיבור של האוגן בין צינור לשסתום הכדור את ביצועי האיטום בהתאם לדרישות תכנון הצינור.

(3) לאחר ההתקנה, בדיקת הלחץ של המערכת או הצינור, על השסתום להיות במצב פתוח לחלוטין.

4. הפעלה, אחסון ותחזוקה

4.1 שסתום כדור הוא 90 ° סוג פתיחה וסגירה, שסתום כדור משמש רק למיתוג ואינו משמש להתאמה! זה לא מותר כי השסתום משמש בגבול הטמפרטורה והלחץ שלעיל ולחץ, טמפרטורה ומצב עבודה לסירוגין. דרגת טמפרטורת הלחץ תהיה בהתאם לתקן ASME B16.34. יש להדק שוב את הברגים במקרה של נזילה בטמפרטורה גבוהה. אל תאפשרו להשפיע על העומס והתופעה למתח גבוה אינה מאפשרת להופיע בטמפרטורה נמוכה. היצרנים אינם אחראים אם תאונה מתרחשת בגלל הפרת הכללים.

4.2 על המשתמש למלא שמן סיכה (גריז) באופן קבוע אם ישנם שסתומי שומן השייכים לסוג סיכה. הזמן צריך להיות מוגדר על ידי המשתמש בהתאם לתדירות פתיחת השסתום, בדרך כלל אחת לשלושה חודשים; אם ישנם שסתומי שומן השייכים לסוג החותם, יש למלא שומן איטום או אריזה רכה בזמן אם משתמשים מוצאים דליפה, וזה מוודא שאין דליפה. המשתמש תמיד מתחזק את הציוד במצב טוב! אם יש כמה בעיות איכות בתקופת האחריות (על פי החוזה), על היצרן ללכת למקום באופן מיידי ולפתור את הבעיה. אם יותר מתקופת האחריות (על פי החוזה), ברגע שהמשתמש זקוק לנו כדי לפתור את הבעיה, נלך למקום באופן מיידי ונפתור את הבעיה.

4.3 סיבוב השעון של שסתומי ההפעלה הידנית יהיה סגור והסיבוב נגד כיוון השעון של שסתומי ההפעלה הידנית יהיה פתוח. בשאר הדרכים, כפתור תיבת הבקרה וההוראות צריכים להיות עקביים עם מתג השסתומים. והימנע מפעולה שגויה תמנע מלהתרחש. היצרנים אינם אחראים בגלל שגיאות תפעוליות.

4.4 השסתומים צריכים להיות בתחזוקה שוטפת לאחר השימוש בשסתומים. הפנים האיטומיות ושְׁחִיקָה צריך לבדוק לעיתים קרובות, למשל אם האריזה מזדקנת או נכשלת; אם הגוף מתרחש קורוזיה. אם המצב לעיל מתרחש, זה נכון בזמן לתקן או להחליף.

4.5 אם המדיום הוא מים או שמן, מומלץ לבדוק ולשמור על שסתומים אחת לשלושה חודשים. ואם המדיום קורוזיבי, מומלץ לבדוק את כל השסתומים או את חלקם של השסתומים מדי חודש.

4.6 בדרך כלל אין שסתום כדור מבנה בידוד תרמי. כאשר המדיום הוא טמפרטורה גבוהה או טמפרטורה נמוכה, משטח השסתום אינו מורשה לגעת כדי למנוע כוויה או כוויות קור.

4.7 פני השטח של שסתומים וגזעים וחלקים אחרים מכסים בקלות אבק, שמן וחומר זיהום בינוני. והשסתום צריך להיות שחיקה וקורוזיה בקלות; אפילו זה נגרם על ידי חום חיכוך המייצר את הסיכון לגז נפץ. לכן השסתום צריך לעיתים קרובות לנקות על מנת להבטיח את העבודה הטובה.

4.8 בעת תיקון ותחזוקת שסתומים, יש להשתמש באותו גודל כמו טבעות O, אטמים, ברגים ואומים בגודל המקורי. טבעות O ו אטמים של שסתומים יכולים לשמש כחלקי חילוף לתיקון ותחזוקה בהזמנת הרכש.

4.9 חל איסור להסיר את לוח החיבור להחלפת הברגים, האומים וטבעות ה- O כאשר השסתום במצב לחץ. לאחר הברגים, הברגים, האומים או טבעות ה- O, השסתומים יכולים לעשות שימוש חוזר לאחר בדיקת האיטום.
4.10 באופן כללי, יש להעדיף את החלקים הפנימיים של השסתומים לתיקון והחלפה, עדיף להשתמש בחלקי יצרנים להחלפה.

4.11 יש להרכיב ולהתאים את השסתומים לאחר תיקון השסתומים. וכדאי לבדוק אותם לאחר הרכבתם.

4.12 לא מומלץ למשתמש להמשיך בתיקון שסתום הלחץ. אם נעשה שימוש בחלקי תחזוקת הלחץ במשך זמן רב, והתאונה האפשרית תתרחש, אפילו זה משפיע על אבטחת המשתמש. על המשתמשים להחליף את השסתום החדש בזמן.

4.13 תיקון מקום הריתוך לשסתומי הריתוך בצינור.

4.14 המסתמים בצינור אינם מורשים להקיש; זה רק להליכה וכמו כל חפץ כבד עליו.

4.15 יש לכסות את הקצוות במגן בחדר יבש ומאוורר, כדי להבטיח טוהר חלל המסתם.

4.16 שסתומים גדולים צריכים להיות מונעים ואינם יכולים ליצור קשר עם האדמה כאשר הם מאוחסנים בחוץ. כמו כן, יש לשים לב למים העמידים בפני לחות.

4.17 כאשר נעשה שימוש חוזר במסתם לאחסון ארוך טווח, יש לבדוק את האריזה אם אינו תקף ולמלא שמן סיכה בחלקים המסתובבים.

4.18 על תנאי העבודה של השסתום לשמור על ניקיון מכיוון שהוא יכול להאריך את חיי השירות שלו.

4.19 יש לבדוק באופן שוטף את השסתום לאחסון ארוך טווח ולהסיר לכלוך. משטח האיטום צריך לשים לב כדי להיות נקי כדי למנוע נזק.

4.20 האריזות המקוריות מאוחסנות; פני השטח של שסתומים, פיר גזע ואוגן על משטח האיטום של האוגן לשים לב כדי להגן.

4.21 חלל השסתומים אינו מורשה להתנקז כאשר הפתיחה והסגירה אינם מגיעים למצב המיועד.

5. בעיות אפשריות, סיבות ואמצעים מתקנים (ראה טופס 1)

טופס 1 בעיות, סיבות ואמצעים מתקנים אפשריים

תיאור הבעיה

סיבה אפשרית

אמצעי תיקון

נזילה בין משטח האיטום 1. משטח איטום מלוכלך2. משטח האיטום פגום 1. הסר לכלוך2. תיקון מחדש או החלפתו
נזילה באריזת הגבעול 1. לא מספיק כוח אריזת אריזות2. אריזה פגומה עקב שירות ארוך שנים3. טבעת O לתיבת מלית היא כישלון 1. הדק את הברגים באופן שווה בכדי לדחוס את האריזה2. החלף את האריזה 
דליפה בחיבור בין גוף השסתום לגוף שמאלי 1. ברגי חיבור הידוק לא אחיד2. פנים אוגן פגומים3. אטמים פגומים 1. מהודק באופן שווה2. תקנו אותו3. החלף אטמים
דליפת שסתום השומן הפסולת נמצאת בתוך שסתומי שומן נקה עם מעט נוזל ניקוי
פגע בשסתום השומן התקן והחלף את גריז העזר לאחר הצינור להפחית את הלחץ
דליפת שסתום הניקוז פגע באיטום שסתום הניקוז יש לבדוק ולנקות את איטום שסתומי הניקוז או להחליף אותם ישירות. אם הוא ניזוק קשות, יש להחליף את שסתומי הניקוז ישירות.
תיבת הילוכים / מפעיל תקלות בתיבת הילוכים / מפעיל  כוונן, תיקון או החלפה של תיבת הילוכים ומפעיל בהתאם למפרט תיבת ההילוכים והמפעיל
נהיגה לא גמישה או כדור לא נפתח או נסגר. 1. תיבת המלית ומכשיר החיבור מוטות2. הגזע וחלקיו ניזוקו או לכלוך.3. פעמים רבות לפתיחה וסגירה ולכלוך על פני הכדור 1. התאם את האריזה, את תיבת האריזה או את התקן החיבור.2. פתחו, תיקנו והסירו שפכים4. פתח, נקה והסר ביוב

הערה: איש השירות צריך להיות בעל ידע וניסיון רלוונטי עם שסתומים


זמן פרסום: 10 בנובמבר 2020